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紧跟 5G 发展步伐，信心满满地开发 C-V2X
自动驾驶汽车（AV）之所以能够实现全自动驾驶，主要依靠能够增强态势感知能力的技术：观察、预测并自动采取行动。 新问世的蜂窝车联网（C-V2X）作为一种无线链路，可以帮助开发人员实现更高水平的自主操作。 不过，由于 C-V2X 建立在不断演进的 5G 标准之上，因此其测试要求也在不断变化。
现在，是德科技推出了一款能够适应不断发展的 C-V2X 要求的解决方案―― SA8700A C-V2X 测试解决方案，它支持射频、协议和应用层测试；底层平台还将支持 5G NR C-V2X 的未来版本。 这不仅能保护您对这一解决方案的初始投资，还能加快部署支持先进自动驾驶汽车功能的技术。
这款解决方案以久经考验的 Keysight UXM 5G 无线测试仪为基础精心打造。 其他组件包括 C-V2X 测试应用软件（C8732114A）、Keysight X-Apps C-V2X 射频测量套件（C87320R1A）、C-V2X 波形生成软件（C87320R2A）、智能交通系统（ITS）堆栈和应用层测试。 C-V2X 解决方案与我们的信号分析仪和无线测试仪使用了相同的 X-App 和测量算法。如果您正在使用其他的是德科技解决方案进行 4G LTE 或 5G 测试，那么此项优势可以让您的解决方案发挥最大潜能。
符合严苛的质量、性能和安全性要求
直观的用户界面显著简化 C-V2X 协议和射频测量
使用射频矢量信号发生器（Keysight N5182B MXG X 系列）仿真 GNSS 信号
使用先进的 5G 测量平台（Keysight UXM 5G 无线测试仪）
现在可以执行第 14 版标准规定的 C-V2X 测量，并准备好执行未来的 5G 新空口 V2X 测量
已经为 C-V2X 一致性测试做好准备
采用全面和整体的方法进行测试
使用单一平台进行射频、协议和应用层测试
可对 Uu 和 PC5 接口进行协议和功能测试
表征发射机性能：功率、误差矢量幅度（EVM）、频率准确度、带内发射、相邻信道泄漏比（ACLR）
执行详细的接收机测试：灵敏度、最大输入电平、邻道选择性
