在这样的半消声室中,测量车辆运行期间的内部和外部噪声要简单得多。消除天气和现场变化等变量使测量更具可重复性,而固定车辆则允许使用更多仪器。
通过在测试车辆的每一侧放置一排传声器来表示在传统室外测试期间标准通过噪声传声器的相对位置来实现通过噪声的模拟。车辆以与标准测试相同的方式在底盘测功机上行驶。
典型的室内通过噪声系统基于BK Connect数据采集和分析平台。该软件与LAN-XI数据采集硬件(包括框架、模块和前面板)和自由场传声器相结合。
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通过噪声SPC为识别与特定声源相对应的外部噪声的主要贡献提供了进一步的可能性;例如,动力总成、进气/排气系统和轮胎。