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车辆上使用的高压线束需要更大的绝缘特性以防止电压泄漏，如果线束需要传输高的功率，那么就必须承载大的电流。我们假设动力电池总电压为250 V， 如果高压线束传输的瞬时功率为20 kW，那么此时传输的电流为20,000 / 250 = 80 A.在全油门加速下，这个数字甚至更高，例如80 kW需要320 A的电流。所以，为了保障人身和车辆安全，高压线束需要经过多种测试试验以保障品质。
>>>> 高压线束综合试验解决方案
⋇ 图为长春市产品质量监督检验研究院购买此方案，实测场景
⋇ 输出功率 最大20kW-300kW（支持并机2MW）
⋇ 输出电压 Max2000V
⋇ 输出电流 Max10000A
⋇ 高压线束实测
针对高压线束的测试项目：■ 耐压■ 耐久■ 温升■ 瞬时过压■ 瞬时过流■ 短路、断路、虚焊、接错等故障测试方案优势■ 可编程功能：步阶、阶梯、渐变■ 电流、电压误差范围小■ 可设定电流循环次数，也可无限循环■ 可以设定通断时间■ 能长时间工作，最低工作时间1000h■ 简化操作，提高工作效率
>>>> 方案应用产品
HY-HP系列 可编程大功率直流电源
■ 输出功率 最大20kW-300kW
（支持并机到2MW）
■ 输出电压 最大2000V
■ 输出电流 最大10000A
■ 恒压 CV、恒流 CC，CV/CC优先可设
■ 156种电压/电流组合，可供用户自由选择
■ 支持前面板编程，无须上位机软件控制
HY-PM系列 可编程多功能直流电源
■ 输出电压最大1500V
■ 输出电流最大1000A
■ 高功率密度：单机最大
15kW/3U&5kW/2U
■ 恒压 CV、恒流 CC、CV/CC 优先可设
■ 132 种电压/电流组合，可供用户自由选择
■ 输入标配 PFC，功率因素高达 0.99
（5 kW / 2U）
■ 支持前面板编程，无须上位机软件控制
