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在电池测试中，主要需要考虑的是电池的性能。比如电池在充放电时的性能，还有安全性能。在新能源车中，动力电池是提供动力的核心。对于现在的动力电池来讲，续航里程一般都能达到五百公里左右。随着电池内部的能量密度提高，电池的温度也会上升，电池内部的活性会随之在变大，也为驾驶员的安全带来了一个隐患。
所以，对于新能源车来讲，对于电池的温度测量、控制是一个非常重要的方面。对于电池测量， 还有在电池高压环境下的一些小信号的测量来讲，我们也需要考虑其和传统的小信号测量的区别。在高共模电压下，小信号无法被捕捉到。严苛的测试环境也对测试设备本身和现场工作人员的安全防护提出了更高的要求。
我们来看一下 imc 提供的相应解决方案。对于这种高压环境下的测量，imc 提供一系列的高隔离模块来完成这种测试，我们称之为 HISO 模块，如图所示。通过使用这些模块，我们可以完成高压下相应的测量，包括直接测量高压的模块，像 HV4。以及测量电池、电池组在电流传感器上的电流等，可以通过 HISO 的模块来测量得到。另外对温度的测量也是通过在高隔离模块来完成的。使用imc 系列的高隔离模块，可以完成高压环境下的各种信号的测量。
在图中，大家会看到有两个系列的测量模块，它们都是 imc CANSAS 系列。上面这一组是CANSASflex，它的隔离电压可以达到八百伏。那下面这一组是 CANSASfix，隔离电压可以达到一千伏。随后我会介绍这两种模块的主要区别。
当然，对于温度信号的测量来说，除了使用高隔离的模块之外，它的传感器也需要适用于高压线的，就是经过高压测试的专用的热电耦。那么 imc 也提供高压环境下的测量的热电耦传感器，它可以分为单通道的或四通道的，分别适用于前面提到两种模块。在这里我们以 HISO-UT-6 这个模块为例来看一下，它属于 CANSASfit 系列。
该模块可以测量包括电压和温度，还有其他的一些电压型传感器信号。直接测量电压时，它可以测量包括电池的电芯，还有电池的一些子模块和模组的一些电压信号。对于温度来讲,可以测量 PT100 和 PT1000 等。另外它也带有传感器供电模块，可以测量一些传感器信号，比如压力等。在这个模块上，我们基本上可以完成各种高压下的低电压信号测量。
让我们一起来看一下 CANSASfix 和 CANSASflex 的区别。CANSASfix 和 CANSASflex 同属于 imc CANSAS 产品系列，它们的共同点在于都是通过前端把模拟量测量信号数字化之后通过CAN 总线输出的一种测量设备。通道采用率一般不超过 1kHz。
对于 CANSASfix 来讲，它的防护等级要更高一些，可以达到 IP65，工作温度可以到 125℃。那多个模块之间是通过模块间的卡扣直接组合在一起。所有的 CANSASfix 都是隔离的模块。相比CANSASfix 而言，CANSASflex 的防护等级相对要低一些。模块之间也是通过滑块式扣合结构来组合的。CANSASflex 只有一些特定的模块是隔离模块。
二者内部装配的硬件平台也是不一样的。CANSASfix 是基于FPGA 的处理，CANSASflex 是基于 DSP 的处理。另外，CANSASfix 和 CANSASflex 的 ADC 输出的AD 也有不同。此外CANSASfix 主要应用于车载， CANSASflex 主要应用于试验台架。当然这也并非绝对，imc 几乎所有的产品都可以适用于车载和试验台架。
CANSASflex 还有一个特点，就是它可以和 imc 的另外一个产品 BUSDAQflex 直接扣合在一起使用。他们之间的数据传输都是通过模块间的接口来传输的。CANSASflex 还配有 19 寸机架的形式，在随后我们会看到它的机箱。以上就是 CANSASfix 和 CANSASflex 二者的主要不同。
BUSDAQflex 是 imc 的一个总线采集模块，它支持 CAN、CANFD、LINE、FlexRay 等工业现场总线的信号采集，同时支持这些工业现场的总线协议。BUSDAQflex 有不同的配置，根据设备所容纳的现场总线的接口不同，也具有不同的型号，比如可以搭配最多十二个现场总线的采集节点。
BUSDAQflex 和 CANSASflex 也可以组合使用。二者可以通过简单的 Click 卡扣直接组合成一个整体的测试系统，当然也可以分布式放置。
在图中展示了 CANSASfix 和 CANSASflex 在车载测试中的一些应用照片。可以看到CANSASfix 因为体积更小、IP 防护更高、工作温度范围更宽，所以 CANSASfix 模块组组可以直接放在发动机舱里面连接，来完成信号采集的任务。相对于传统的数据采集设备来讲，这样（连接）可以节省传感器前端到数据采集模块之间的向量的长度，降低不必要的一些干扰。
前面我们提到，CANSASflex 主要应用于测试台架中。对于台架测试，CANSASflex 提供 19 寸机架式的一些解决方案，主要分为两种机箱，如图所示。一种我们称之为 A 机箱，可以看到对于 A 机箱来讲，它是单个模块组的插入。机箱后面设有背板，模块之间的这个 CAN 总线相应的通讯及供电都是通过后置背板来完成。每个模块都设有把手，可以根据测试需要单独更换不同的模块。
那么对于B 机箱来讲，是所有模块扣在一起形成一个整体，然后再置入机箱中。B 机箱是没有背板的，模块之间的数据通讯、还有供电，都是通过模块间卡扣连接插槽来完成的。二者的区别主要是在这两点。
以上，就是 imc 在电池测试中提供的高隔离模块的一些解决方案。当然后续在电机测试中，imc 的一些测试测量解决方案的产品也会适用于电池测试。在后面的讲解中，我们会继续讲解。
