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闭环仿真器可用于对混合动力汽车和EV汽车的逆变器软件和电气功能进行信号级测试。
由于测功机存在物理限制，因此，通过使用仿真器代替测功机，可以在设计过程中更快进行测试，同时降低测试成本和扩大测试覆盖范围。快速迭代更新系统，以管理迅速发展的DUT并满足上市时间要求。
与时俱进的解决方案
01. FPGA和RT CPU模型仿真基于NI COTSFPGA和RT CPU技术与第三方模型进行协同仿真，包括MathWorks Simulink ®软件。
02. 多DUT配置在具备信号调理和故障插入功能的单个机架上测试1个、2个或4个DUT。
03. 系统和数据管理实现大型测试系统的大规模部署。充分利用测试数据。
客户需求
01. 电力电子仿真运行的速度至少比逆变器开关频率快100倍，进而实现高精度 。
02. 在广泛的参数变化范围内验证ECU性能，以实现全完整的测试覆盖。
03. 在各种条件和故障下验证ECU的功能，包括在现实世界中难以创建或复制的极端环境。
NI的优势
- NI基于平台的灵活开放式方法，使您拥有测试系统IP并快速做出更改，无需全盘依靠第三方供应商的能力。
- 以高达4MHz的循环速率运行电机和电气模型，以便达到足够高的模型精度，从而通过仿真来测试逆变器。
- 使用现有的模型、工具和工作流程快速部署。迅速启动和运行测试系统，以满足紧迫的交付时间表。
- 对硬件进行故障插入，测试开路和短路；对软件进行故障插入，测试网络消息。
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