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项目背景
电动机是新能源汽车的关键部件，取代了传统的发动机和发电机。它直接影响爬坡、加速和最高速度等性能因系，影响车辆的动态、效率和舒适性。扁平线电机和多电机分布式驱动系统等先进技术实现了横向运动、现场转弯、水漂流和单轮防喷等新功能。因此需要一套高精密测试系统保障电动机的性能。
项目方案
电动汽车电机和电子控制测试系统通过电压/电流数据、扭矩速度测量和波形分析，测试电力系统效率、电机动力学、扭矩、振动和充电效率，同时对振动参数进行测试。关键要求包括:
-通过应变仪测量扭矩信号;
-将电机编码器输出连接至频率单元以进行速度测量;
-使用模拟单元和差分探头来测量三相逆变器电压;
-利用电流单元和传感器测量三相电流;
-计算电机和逆变器的功率、效率，并使用 XY功能显示结果;
-定义 X-Y范围，以显示电机从启动到停止的波形变化。
项目价值
该系统使用研华的模块化iDAQ系列进行数据采集，能精准捕捉细微振动信息，为设备运行稳定性监测、故障隐患排査等提供关键依据;iDAQ-964外接AMAX-5580控制器有效控制变速箱加载和换档，精准调节变速箱工况DAQNavi/SDK软件处理数据记录、实时监控和自动故障报警和分析。
END
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