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项目背景减震器悬架系统是汽车的关键部件，其性能直接影响汽车的操纵安全性和舒适性。精准检测减震器性能，剔除不合格产品，以防减震器失效引发车辆高速行驶、紧急制动时失控，保障轮胎附着力及操控稳定性，有利于从源头降低事故风险。因此，减振器测试系统对驾驶安全至关重要。
项目方案
该系统可以测试减震器的阻尼特性和功率特性，减少减震器的测试周期，提高效率。
-正弦和余弦噪声发生器用于测试减震器的阻尼、速度和位移;
-模拟信号拟合、微分和滤波用于观察测功机和速度曲线;-监测阻尼力信号，并进行频谱分析以评估减震器性能;-包括数据存储和回放功能。
项目价值
该系统利用1M/S采样率和16位分辨率的PCIE-1816H数据采集卡，可以准确地收集拉力/压力传感器捕获的阻尼力变化，为准确掌握减震器受力情况提供可靠数据支撑;此外，吸收器的位移变化可以通过差动变压器位移传感器转化为电压信号，并最终被收集，实现对位移数据的高效捕捉。而IPC-240是一款紧凑型工控机，其3G抗震能力完全适应减震器试验机运行产生的摇摆运动，有力保障了整个测试系统在复杂工况下持续、顺畅地工作，避免因设备晃动、位移造成的数据丢失或系统故障。
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