资讯_汽车测试网

苏州市数字交通联合实验室发布11月3日，苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上，苏州市交通局、苏州市公安局交通管理局、苏州高铁新城管理委员会共同发起成立苏州数字交通联合实验室。苏州数字交通联合实验室旨在落实智能网联汽车“

2022-11-08331

摘要：为了对电动汽车电机悬置系统的固有特性进行分析，利用ＡＤＡＭＳ建立电机悬置系统六自由度仿真模型，计算电机总成悬置系统的固有频率和能量解耦率，得出悬置系统各阶固有频率均大于内燃机汽车，且绕电机轴线方向振动的固有频率远大于内燃机汽车，整车

2022-11-08883

现代汽车是由传感器、电子控制单元（Electronic Control Unit， ECU）和执行器组成的复杂系统，通过不同类型的车内网络连接来控制和监测车辆的状态。随着智能化、网联化的发展，汽车搭载了更多的 ECU 和外部通信接口，为用户提供智能网联服务和网络安全

2022-11-08550

本田immd因其结构简单的串并联混合动构型，被各大厂商研究对标。前段时间，有江湖传言，本田将开发两档的immd，但一直未被证实。小编有幸收集到一份本田技研2022年7月在美国发表的一篇专利，据有关消息，该构型的产品将在近期搭载本田CRV中型车在美国上市，这

2022-11-081206

摘要行驶中的车辆通常面临有风环境。结合常见的风的分布情况与车速，在气动性能研究中可以对车施加一个的分布在6°以下基本均匀，在14°以下基本一致的横摆角β。降阻措施通常是在无侧风场景下设计的，最小阻力也是在这种情况下才会出现。本研究通过经典船尾

2022-11-07397

进博会现场直击NI携先进的半导体、汽车、通信、航空航天等广泛领域的测试解决方案，继续展示其赋能千行百业的各项举措，真正践行NI在中国的科技与生态创新之路。其中，NI中国创新发展中心版块汇聚了中心成立一周年以来的众多实践成果，以及NI在中国创新布局的

2022-11-07339

2022年11月7日，中保研汽车技术研究院（以下简称“中保研”）发布第14期（数据采集日期为2022年6月30日）汽车零整比体系指标研究成果，披露了具有市场代表性的100款样本车型汽车零整比系数[i]、汽车零整比100指数[ii]、常用配件负担指数[iii]、常用配件负担10

2022-11-07604

近几年随着汽车向电动化、智能化和网联化方向发展，汽车有限的空间内集成了越来越多的电子设备，这些电子设备也带来越来越多的电磁兼容问题。为了应对电磁兼容问题，电子零部件在装上整车前必须进行电磁兼容测试。其中大电流注入(Bulk Current Injection,BCI)

2022-11-071012

汽车行业正在全面发展电动化、智能化、网联化，大功率电子电器、高精度传感器越来越多的集成在新能源整车中。"电磁兼容性"(英文名：Electromagnetic Compatibility, EMC)这个词，高频化的出现在我们的工作生活中，越来越受到汽车行业，尤其是电动汽车业的重视

2022-11-071024

华依科技集团于2022年初启动了在德国建设新能源汽车动力总成测试中心项目（以下简称“德国测试中心”）。华依科技德国测试中心华依科技集团和德国众多知名企业保持着长期良好的合作关系。早在2014年，与德国莱尔浩福二合公司（Reilhofer KG）在上海成立合资公

2022-11-05567

近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年第二批测评车型通告发布，，奥迪A7L在“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”三大安全项目中获得G（优秀）评定，在“耐撞性与维修经济性指数”项目中获得领先于多数豪华车型的M（一般）评定。此外，在“C-AHI（中国

2022-11-05343

11月3日，中国汽车技术研究中心有限公司主办的“智汇上汽卓越创新”科技服务周在上汽集团创新研究开发总院举行开幕式，上汽创新研发总院与中汽中心正式签署了战略合作协议，双方将在汽车行业政府支撑板块、工程技术服务板块、数字业务板块、信息服务板块、公

2022-11-05467

2022年11月4日，中汽数据有限公司成功召开“动力蓄电池综合利用关键减排环节识别及减排策略专题研讨会”，来自动力电池生产、新能源汽车生产、废旧动力电池综合利用等40余家企业70余名代表参加了此次会议。中汽数据回收利用研究室室主任王攀主持会议。线上会

2022-11-05258

电池包作为新能源汽车的主要储能元件，直接影响电动汽车的性能。电池包在使用过程中会产生一定热量，使内部温度升高。若热量来不及散出可能会出现漏液、放气、冒烟等现象，严重时电池发生剧烈燃烧甚至爆炸。因此电池包的冷却系统至关重要，本文以电池托盘为研

2022-11-05915