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简介：ICDT 对您的车门测试提供支持。不仅提供动态开关门测试，也提供其它功能同事测试，例如倒后镜，电动车窗等。测试装置易于装配，能够提供精确的测试结果，功能易于添加或改变。清晰明确的计划和简单的操作测试软件...
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简介：科奥克声学提供消声室设计、制造、系统集成服务 ● 根据被测物尺寸、测量项目、截止频率提出消声室室内方案。 ● 根据被测物声级、环境噪声振动情况、围护结构提出隔声、隔振方案。 ● 根据测量工况要求，提出通...
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简介：转向系统测试机或SSTM能够准确地将力和位移施加到转向齿条并测量合成载荷和位移。它用于精确表征转向系统性能并有效开发转向或驾驶员感觉。在高达40Hz的准静态或动态测试期间，力可以应用在车轮或方向盘上。该装...
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简介：SPMM 5000 MIMS升级允许精确测量整车和车辆部件的重心和惯性矩。移动设计SPMM 5000的移动车身设计允许将大的侧倾，俯仰，弹跳和偏航运动应用于车身。这会产生很大的力，使用位于门槛夹具中的特别选择的称重传感器...
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简介：SPMM 5000 - K＆C检查升级该AB动力学K＆C检查系统，搭载AICON，提供在车辆K＆C测试，以获得车体和部件偏转的精确测量的能力。 的K＆C检查系统从AICON到SPMM控制系统集成的视觉系统的技术，以精确地捕获施加的力与...
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简介：AB Dynamics的SPMM 5000是一款领先的车辆运动学和符合性（K＆C）测试机，由悬架工程师设计，供悬架工程师使用。旨在将最忠实的可能模拟的道路车辆行为与最高的测量精度相结合，它是全球悬架工程师的首选开发工具...
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简介：aVDS是AB Dynamics公司令人兴奋的全新先进车辆驾驶模拟器。aVDS将高性能运动平台和高规格音频和视觉系统与rFpro的世界级内容相结合，生产出能够对车辆配置的最小变化做出反应的模拟器。通过在物理原型可用之前允...
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简介：a. H3S - HEAD三维声仿真系统HEAD三维声仿真系统H3S主要用于车内声音的真实再现、交互回放与仿真。作为一个完整的驾驶模拟器的子系统，H3S主要用于空气声和结构声的模拟、分析和优化。应用环境包括：HEAD acousti...
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简介：a. SQuare - 声品质表现和评价工作室系统产品的声学特性对用户满意度有很大的影响，进而影响顾客的购买决策。听审测试是确定产品最佳声像、进行基准测试或比较不同方案的重要依据。SQuare 可以直观，快速，简单地...
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简介：a. labO2 - 两通道回放均衡器，支持低音炮、扬声器、或激振器均衡器 labO2 可辅助高品质的低音炮、扬声器以及激振器进行准确的滤波回放。支持高保真回放，包括在评估噪声时考虑人类听觉的因素。自带显示功能，配...
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简介：a. BrakeOBSERVER -- 制动噪音检测系统高频制动噪音让人烦躁，也是汽车制造商需要支付高昂的保修成本的原因。因此, 在开发新的制动系统时, 消除刹车啸叫显得愈发重要。HEAD acoustics 开发的 BrakeOBSERVER，可通...
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简介：a. HMS IV- HEAD测试系统开机-记录-完成！HMS IV是一个可独立运行、移动性强的测试系统，开机后即可直接进行精准的双耳声学测试。无需电脑，独立采集并将数据存储于CF卡中。记录的数据经过精准的均衡后可通过耳机...
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简介：简单、精确和可重复的制动测试无论您进行什么类型的制动测试，我们均可提供帮助。如今的制动专家们不仅关注制动性能和感受的传统领域，而且还关注诸如自动紧急制动（AEB）等ADAS技术。AB Dynamics的踏板机器人可...
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简介：关键组件测试滚动轴承在大多数动力系和动力转向总成的平稳和持续运行中起着至关重要的作用。在总成内进行测试时（例如下线），PLATO及其REVKIT附加子产品可配置为检测每个轴承的缺陷。但是，通过执行过程中轴承NV...
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简介：投诉状况助力转向（PAS）系统是噪音/振动的来源，并有可能导致保修投诉。在停车等车辆低速操控时尤其如此。方向盘被从一侧的锁定位置转到另一侧的锁定位置是常见的操作，而且还会经常进行车辆锁定停止，此时车厢...
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简介：外部噪声干扰ISO 362-1:2015规定了测量道路车辆加速时所发噪声的要求。特定地区的立法对车辆类型（即汽车、公共汽车、卡车等）提出了强制执行的最大整体噪音水平。例如自1996年起，在欧盟内部，使用公认加速测试...
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简介：耐久性测试单调乏味，不断重复 ，但对于机器人而言则是完美的工作旨在加速车辆部件磨损的测试通常要在粗糙表面上反复驾驶车辆。对于驾驶员而言，一些耐久性测试对身体是巨大的考验，每天只能驾驶一个小时，因此需...
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简介：正弦停滞测试 / FMVSS126 / ECE Reg 13H / EuronCAP ESC测试正弦停滞测试只能使用转向机器人进行。正弦停滞程序要求非常快速的转向输入，这是人类驾驶员无法实现的。AB Dynamics的转向机器人系列包括多种广泛应用...
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简介：为评估增加客观性客户满意度推动着整个乘用车动力系NVH市场的发展，而产品性能的最终验证就是在车内对该产品的感知情况。PLATO系统用于提供车内NVH的客观评估，使用的核心软件与基于工厂的系统一起运行，因此可以...
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简介：NVH证实制造故障与冷发动机测试设备相集成，用于核心PLATO平台的NUREN子产品可以利用噪声和/或振动特征来证明发动机构造缺陷。工作循环锁定通过分析数据锁定到发动机工作循环（例如：四冲程发动机的720度曲轴旋转...
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简介：动态齿间隙测量将METKIT子产品添加到核心PLATO平台，并使用旋转方向反转和/或速度负载（扭矩）反转进行动态齿间隙测试。为了达到最高的精度，应分析整个搜索（过度滚动）周期，如果循环时间强行规定，则在较短的...
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简介：作为平衡设备进行不平衡测量和校正计算的从属部分使用硬（力测量）或软（振动测量）平衡设备进行操作时，带有DYBAL附件的核心PLATO可轻松集成到您的平衡设备中。支持单平面（静态）和双平面（动态）平衡，具有自...
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简介：研发NVH在研发环境中，PLATO通常被用于：对原型和/或竞争对手的产品进行基准测试量化设计和/或制造变化的NVH影响量化产品NVH对转矩负载的敏感度量化产品NVH对产品和/或润滑油温度的敏感度量化NVH特征随时间的变化...
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简介：最大限度减少下线NVH失败下线后进行有效NVH测试可以提供有价值的EOL 首次正确结果，这有助于最大限度减少昂贵的返工/报废。齿轮副NVH测试在成品装配之前，可以对齿轮副进行有效的NVH测试，以识别组装产品中出现的...
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