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简介：EMH 环境试验机●高温疲劳试验机试验片保持一定高温，对试验片进行重复的加载疲劳试验。EMH250 高温疲劳试验机 恒温槽温度范围-30～+150℃-50～+150℃温度分布3（空室）升温时间90min（RT～+150℃）降温时间120...
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简介：a. BrakeOBSERVER -- 制动噪音检测系统高频制动噪音让人烦躁，也是汽车制造商需要支付高昂的保修成本的原因。因此, 在开发新的制动系统时, 消除刹车啸叫显得愈发重要。HEAD acoustics 开发的 BrakeOBSERVER，可通...
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简介：8800 平面双轴试验系统由高刚度, 精密对中载荷机架结合 4 个先进的水平共面并相互正交安装的作动缸组成. 利用 8800 控制器的高级功能，对双轴提供平移和变形控制. 可进行低循环疲劳测试;, 高循环疲劳测试, 热机械...
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简介：热机械疲劳（TMF）系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果，通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。通过利用先进的8800数字控制器，Instron可提供完全一体化的TMF系统，以复制大多数艰苦的工作条...
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简介：低周疲劳（LCF）试验是一种仍处于发展阶段的材料试验手段，主要受航空、汽车和发电行业日益增长的需求推动。ISO 12016 和 ASTM E606 中规定了应变控制疲劳试验的标准规范，可用于模拟塑性区内的机械载荷。通常，...
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简介：概 述:燃油作为汽车目前最主要的能源，其消费价格长期受到广大车主的关注，如何提高车辆的燃油经济性也是各汽车生产厂家提升产品市场竞争力的最重要的课题，而动力性能是最直接 反映汽车的行驶特性， 制动性能则...
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简介：概 述:ABS（防抱死制动系统）作为汽车上重要的安全性能装置，目前基本上属于车辆的标准配置，因而ABS系统的性能检测也成为了常规的重要检验项目。本系统主机采用内置GPS的数采系统INDAS，用于车速、位移的测量，I...
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简介：概 述:操纵稳定性能是汽车的一种运动性能，它通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来，操纵性是指汽车能够确切的响应驾驶员转向指令的能力，稳定性是汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力，所以汽车的...
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简介：为了满足汽车、航空和军工行业的不断增加的需求，BIA开发了用户定制化的步入式环境仓。这些环境仓可以模拟广泛的环境，可以适用于很大的产品（最大35吨）。一个环境仓可以同时开展几种类型的试验。作为一个交钥...
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简介：缸盖疲劳耐久试验很多新的柴油发动机能够产生很高的压力峰值并导致缸盖上的高应变等级。BIA以及开发出了全新的系统用于缸盖在实际压力和频率信号下的疲劳耐久试验。它使用液压能源和高动态伺服阀以模拟燃烧。很多...
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简介：BIA发动机模拟试验系统是一套创新性的解决方案，可以模拟由发动机驱动的元件的不同配置，例如转向助力泵、发电机、A/C压缩机、曲轴皮带和滚柱。在生产发动机试制品之前，您可以进行由发动机驱动的元件上的动态...
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简介：变速箱部件换档机器人BIA换档机器人可以为气动或电动模式。电动模式整合有一个双轴电动作动器，可以在换档杆上施加力。每个轴都可以以力/速度和位移控制，具有动态响应时间（最大1.2m/s）。气动的解决方案由两...
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简介：BIA为评价和研发离合器、齿轮箱、同步器或完整的变速箱提供高级的试验解决方案，无论它是MT、AT还是AMT。我们可以完成耐久性试验（齿轮、轴承、差速器、壳体）、振动噪声分析（NVH）、效率和换档质量等试验。BIA...
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简介：多轴模拟台此平台能够为试验试样子系统提供6个自由度的加载。它可以模拟升降、摇摆、前后摇摆、侧倾、俯仰和横摆加速。为了重现车辆中记录的路谱，UTM控制软件整合了MAST模块和THPC软件以生成作动器输入信号。 ...
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简介：电动版本它由一个电动曲柄驱动系统构成。这个简化的减振器试验台可以实现典型的速度/力或位移/力曲线，检查噪声或消耗。迟滞或工作计算同样可用性能 行程 : 100 mm速度 : 4 m/s频率 : 12 Hz最大载荷 : 15 kN液压...
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简介：制动器基于飞轮和电机模拟的可编程惯量的结合，BIA能够提供几种类型的制动器试验系统，可以满足制动器的疲劳耐久试验或新产品的NVH分析试验。疲劳试验制动器试验系统可对主制动子系统在轮胎接触点施加横向载荷的...
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简介：转向器无论您是对于转向子系统的疲劳或开发试验感兴趣，BIA均能提供最合适的系统。因为大多数转向系统采用电动或液压助力系统，CAN协议下的完整通信是可用的。另外，BIA还提供一个带有环境模拟模块的交钥匙解决方...
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简介：在带有汽车转鼓实验台的消声室中，按照ISO 362标准进行室内车辆通过噪声测试。支持多普勒效应，并可灵活定义传声器阵列，支持非最优消声室尺寸和布局，轮胎噪声修正功能可替代试验路面上的胎噪测试，结合体积速度...
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简介：按照ISO 362 、SAEJ 1470等标准进行车辆通过噪声测试，也可以按照用户自定义的标准进行车辆通过噪声试验，并同时记录时域数据。车速可通过雷达或GPS获得，地面与车载前端通过GPS同步，可同时对多辆不同型号的车辆...
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简介：组合灵活方便，使用范围广泛，适用于汽车部件和总成的耐久疲劳试验
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简介：MSP系列减振器试验台规格多样，满足性能和疲劳试验的不同要求MHF和VHF弹性体试验机，最高试验频率可达1000Hz
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