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简介：产品功能被测件极化调节功能；激光指示功能；自检及故障反馈功能；可选配覆盖件夹具； 超宽FOV 技术指标1）毫米波雷达仿真测试； 2）毫米波雷达产线测试；3）雷达在环仿真；
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简介：方位、俯仰二维程控功能；角度信息实时反馈功能；软、硬件限位功能；自动寻零功能；产品特点 方位角度范围 ≥-179°~180° 方位角度精度 ≤0.03° 方位角度步进 ≤0.1° 俯仰角度范围 ≥-90°~90° 俯仰角度精度 ...
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简介：毫米波雷达信号接收产品特点体积小巧安装方便；技术指标 接收链路指标 76GHz~81GHz 输出频率范围 4.6GHz~9.6GHz -15~-95dBm 链路增益 ≥18dB ≤±2dB 耐受功率 ≤10dBm ≥55dBc 谐波抑制 ≥35dBc 输出频率范围 链...
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简介：产品功能- 单天线同时收发； 低损耗技术指标 应用场景 2）雷达射频性能测试；
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简介：在功率测量中常常需要用到滤波器，但是很多用户对于横河功率分析仪WT5000中两种滤波器的区别以及设置方法常常会感到疑惑。本期，我们将对WT5000的线路滤波器（Line Filter）和频率滤波器（Frequency Filter）的区...
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简介：在电池测试中，主要需要考虑的是电池的性能。比如电池在充放电时的性能，还有安全性能。在新能源车中，动力电池是提供动力的核心。对于现在的动力电池来讲，续航里程一般都能达到五百公里左右。随着电池内部的能...
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简介：无论是新能源还是传统的汽车，在启动、行驶过程中，由于复杂的工况，会导致供电母线上电压剧烈的波动。这就给众多的车载控制和用电设备的安全、可靠性带来巨大隐患。因此，车载的用电设备，无论是动力还是控制，...
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简介：imc CANSAS-IHR 测量模块，采用180dB动态自适应量程技术，高精密、高动态， 从50nA 到 50A不间断测量电流在设备及零部件产品开发和试验过程中，因产品由电池或其他DC电源供电，所以对于产品工作电流的检测与分析...
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简介：2021年末，是德科技发布了本年度的重磅产品——雷达场景模拟器，该方案可呈现最多 512 个目标，距离最近可达到 1.5 米。作为一个开创性的解决方案，该产品弥补了实验室测试与道路测试之间的缺口，加速全自动驾驶...
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简介：横河新品DLM3000混合信号示波器的新功能可满足汽车电子、电力电子和新能源开发的最新需求，来看看它强大的内置分析功能吧！由内而外，全面升级！汽车电子、新能源、电力电子等行业应对未来挑战的测试利器！1、独...
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简介：汽车电动化的发展推动了碳化硅和氮化镓等功率器件的发展，在2021年中，是德科技在现有的动态功率器件分析仪(PD1500A)基础上推出了定制化GaN测试板，之前的PD1500A测试仅局限于硅和碳化硅器件的特性表征，在该产品...
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简介：新一代的以太网数据传输速率到达多少了？从最终的10M, 100M, 1000M到现在的10G，随着ADAS系统对传感器的更高要求，数据传输速率向更高更快方向发展，为满足其要求，是德科技开发了一个用于IEEE 802.3ch 2.5/5/10G...
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简介：是德科技与东软联合发布并展出了共同合作完成的C-V2X一致性测试方案，该方案支持网络层、消息层、安全层等相关技术标准，并可以完成协议一致性测试系统，在Day1的基础上，增加了包含Day2场景中的消息类型测试，确...
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简介：测试车载系统的弹性全自动驾驶汽车是全球大多数汽车制造商及其客户期待已久的梦想。为了让这个梦想变成现实，汽车需要与外界互联。但是，互联会使汽车容易受到外界干扰。是德科技可以帮助您尽早发现安全漏洞。这...
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简介：使用 BT2152A 或 BT2152B 自放电分析仪测量和记录电池自放电电流和电压控制分析仪的通道配置、测量设置、测试持续时间等保存或记录所有通道的测量数据（电流和电压），以及一组 32 个电池的温度调取事先存储的测...
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简介：测量和记录电池自放电电流、电池电压、电池温度。对系统中的仪器进行配置。保存或记录测量数据。调用之前储存的测量结果进行显示和分析。将记录的数据导出到 Microsoft Excel（xlsx 文件）。匹配功能测量初始的电...
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简介：Scienlab Energy Storage Discover（ESD）是所有 Scienlab 储能测试环境的核心组件。直观的软件界面方便用户进行测试，获得具体、稳定和可重复的结果。软件简单易学，、操作直观便捷测试编程直观明了有针对性地进...
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简介：是德科技车载网络安全渗透测试平台是一个可扩展的平台，能够帮助您验证自己的 ECU/TCU、子组件和车辆整体抵御网络攻击的可靠性。硬件、软件和服务的卓越组合硬件通过所有相关接口连接被测器件软件基于（利用）不...
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简介：紧跟 5G 发展步伐，信心满满地开发 C-V2X自动驾驶汽车（AV）之所以能够实现全自动驾驶，主要依靠能够增强态势感知能力的技术：观察、预测并自动采取行动。 新问世的蜂窝车联网（C-V2X）作为一种无线链路，可以帮...
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简介：特性和功能立即访问测试用例，获得适用于特定车载雷达测试用例（包括主要标准）的测试例程库为测试配置和排序提供直观的用户界面链接至所有必要的高频仪器，包括校准信息测试结果报告能够记录测试配置、完成的测...
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简介：示波器是工程师当前测试和调试汽车串行总线（包括 CAN、CAN-FD、LIN、SENT 和 MOST）的物理层时使用的主要测量工具。汽车内的电气环境非常恶劣，经常出现大量噪声和意外瞬态。 这些罕见的汽车瞬态和噪声有可能引...
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简介：要点查看信号的真实表现无论您是需要调试最新设计还是进行一致性验证，示波器都必须能够真实地表征信号。 这就需要它具备卓越的信号完整性。 Infiniium S 系列示波器的设计就考虑到了这一点。 S 系列示波器采用了...
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简介：紧凑的 PXIe 硬件减小了占用的测试空间，增加了测试密度在一体化综合型 PXI 主机中支持所有的 OmniAir 测试用例平台可以灵活扩展，满足未来的 V2X 测试需求支持 OmniAir 测试用例的 DSRC 收发信机模块，以及功能...
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简介：仿真 76-77 GHz 范围内的汽车雷达目标。提供距离和横截面仿真。仿真器与被测器件的最小物理间距为 1 米，可以显著节省测试空间。可扩展和可配置：10-450 米的完整距离，或两个固定距离。内置收发信机使用单喇叭；...
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