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简介：Keysight E8740A 汽车雷达信号生成与分析解决方案能够生成和分析 24GHz、77 GHz 和 79 GHz 各种频率范围内的汽车雷达信号，并能根据测试要求，提供从 2.5 GHz 到5 GHz 以上的可扩展的分析带宽。该方案依托是德科...
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简介：现代汽车电气化由整个能源生态系统提供支持，其中包括利用太阳能并将其进行 转化以便进行储能和配电的光伏逆变器。能源效率是这个生态系统的综合因素。 能源效率是这个生态系统的综合因素。工程师面临一个挑战 ：...
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简介：与许多车辆中使用的常规 12 V 平台相比，HEV 和全 EV 电池的电压达到了 300 V 甚至更高。适合用于这种新型高压、高功率环境的 EV 测试设备，其价格都非常 昂贵。 测试成本也在不断上升。例如，在满功率输出的情况...
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简介：SL106xA 系列 Scienlab 测量与控制模块 是德科技的 Scienlab 测量和控制模块可为汽车和工业产品开发过程中的各种 测试、测量和控制任务提供精确的结果。它们非常适合承担艰巨的测量任务，甚至 在恶劣的环境条件下...
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简介：SL104XA 系列 Scienlab 动态直流仿真器 是德科技的 Scienlab 动态直流仿真器配有双向综合直流电压和电流控制器、 高动态范围以及可再生能量反馈功能。它是一款一体化的综合系统，能够对 EV 和 EVSE 中的各种电力...
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简介：SL1040A Scienlab 充电测试系统 为了全面测试所有 EV 和 EVSE 的充电接口，是德科技提供了一种多合一的测试解决方案。SL1040A 系列 Scienlab 充电测试系统 (CDS) 是一款创新的解决方案，它可以对电动汽车 (EV) 和...
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简介：SL101xA 系列 Scienlab BMS 环境 是德科技的 Scienlab 电池管理系统 (BMS) 环境可以提供上述全部能力以及更多 功能。该系统带有一个硬件在环测试环境，用于重复测试和 BMS 优化。Scienlab 电芯仿真器可以代替电芯...
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简介：电芯样本、电芯、电池模块和电池包测试 是德科技的 Scienlab 测试系统可以全面、可靠地测试电动交通、移动通信、工业 和固定应用中使用的电芯、电池模块、电池包以及电池管理系统 (BMS)。是德科技 的测试系统搭载...
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简介：电芯充放电平台 Keysight BT2200 充放电平台 Keysight BT2200 充放电平台支持经济高效的锂离子电芯化成，而且非常容易重 新配置。其模块化配置在每个机箱内可以配备 8 至 256 个电芯或用户通道，提供 电芯所需的 ...
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简介：用于研发的电芯表征 单通道 BT2191A 自放电测量系统 是德科技针对研发部门推出的 BT2191A 自放电测量系统（图 7）采用了一种全新 的恒电位测量方法，大大节省了测量锂离子电池自放电所需的时间。对于圆柱 形 1865...
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简介：电池自放电分析 32 通道 BT2152B 自放电分析仪 Keysight BT2152B 自放电分析仪可以直接测量大量锂离子电芯的自放电电流。 恒电位测量技术可以将判断电池自放电性能好坏所需的时间从几天或几个星期缩 短到几分钟或...
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简介：电芯和电池测试 电动交通对电芯和电池提出了更高的需求 ：提升 性能、提高续航里程、降低成本。这些器件必须 具有高品质，并能满足功率和能量密度、安全性、 耐用性等要求。要想在市场上立足，成本必须优化。 出...
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简介：Scienlab 电机模拟器 为了对逆变器进行充分测试，我们需要深入而全面地仿真电机。是德科技的 Scienlab 电机模拟器和 Scienlab 动态直流仿真器共同作用，使用预先定义的负载 周期为逆变器提供各种类型的压力测试环...
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简介：逆变器是许多应用中不可或缺的元器件，因为它们能够进行双向电压转换。牵引逆变器将电池的直流电压转换为电动机的交流电压。这一功能使得逆变器成为电动交通以及众多工业应用中的关键元器件。汽车行业对质量、耐...
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简介：混动汽车和电动汽车有许多架构上的差异。强混动（或并行混动）和纯电动（无引擎）汽车的电动动力传动系统都是由大容量电池提供的高电压 (HV) 总线来驱动的（图 2）。逆变器和电动机/发电机的功率电平都在 60 kW ...
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简介：imc Test Measurement GmbH公司推出全新的HISO-T-8和HISO-UT-6两款CANSASfit模块，进一步丰富了imc CANSASfit产品系列。这种高隔离的紧凑型CAN输出测量模块，主要用于在高压环境下（如电动汽车和高压环境下的电子...
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简介：串行总线分析功能是DLM3000独有的先进特性，可以满足EV和ADAS的开发挑战。在原有车载总线触发功能基础上，推出了支持有灵活数据速率（CAN FD）和 CXPI车载LAN标准的CAN。串行分析功能带有串行总线解码功能的DLM30...
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简介：你是否关注过示波器的重要隐形参数采集内存？提到示波器参数，大家一定会首先想到两个：采样率 带宽采样率，通常用xx S/s来标识，带宽通常用xx Hz来表示。对，就是你看到的印在示波器上非常显眼的参数。带宽 的定...
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简介：正在使用横河数据采集仪GM10(包括GP10/GP20)的同学注意了，我们去年发布了GM10标准版软件，不再有JAVA问题的困扰，而且集多种功能于一身，方便易用，受到了大家的一致好评。今年我们再接再厉，对标准版软件进行了...
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简介：不久的以前，当我们打开发动机，我们看到的会是一连串的线束与线路~如下图：这些线路中传输着各种各样的控制信号。这些线束不仅增加了车身的自重，消耗更多的能源，也增加了测试工程师调试与故障排查的困难。随着...
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简介：汽车电动化的今天，无论是实力雄厚的传统车企，还是雨后春笋般冒出的造车新势力，无不是摩拳擦掌，争先恐后。谁在这个风口上抢占了先机，谁才能赢得未来研发效率是决胜的关键。汽车电子工程师必备的工具三兄弟■D...
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简介：这几年，大街上绿色车牌的新能源汽车已经并不鲜见了，因其节能环保又时尚，正在成为越来越多人的选择。目前，发展新能源汽车的潮流已经不可阻挡，各大车企都在新能源汽车的研发上加大投入，以免落后于时代。新能...
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简介：SENT(SAE J2716) 为汽车传感器新型接口标准,较模拟输出和PWM 输出相比，具有很好的EMC 特性，是节省线束、节省插针结头的低成本方案,并能传输故障代码从而使传感器系统具有很强的故障诊断能力。SENT 将在局部系统...
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简介：工业机器人正在全天候如火如荼地生产，突然，它停了机器人被怀疑有质量问题，工程师现场检修发现不是机器人的问题，很可能是客户的供电问题，但是没有合适的手段验证。简单粗暴的方法：使用示波记录仪产品进行长...
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